從Facebook上得知Focus有試駕活動就馬上連進活動網站報名
剛好打算跑一趟阿里山看看今年的楓紅，就讓Focus代勞了。
我本身是10年式Fortis車主，一開始抱持著幫朋友試駕Focus的操控性能
因為朋友這陣子打算換車，正是在Fortis與Focus間抉擇.....
網路報名後到了展示間卻發現沒辦法試駕2.0柴油版(嘉義沒有2.0體驗車款)
退而求其次的挑了1.6掀背板來試駕，但必須隔天到展間才拿的到體驗卷(倒)
感覺我跟小Focus好像不太有緣分阿~
好險拿到體驗卷後，高鐵的和運也告知那邊周四有空車可租
才總算在我請了假的日期圓滿成行: )
早上6點多搭著BRT到了高鐵站領了Focus，是跟我家Fortis同樣的灰色款!
帶著從高鐵站買來的Mos，跟Focus一起賞楓去~
↑ 一目瞭然的儀表版，還有搭載音控(右)與行車電腦按鍵(左)的方向盤
左下方還有定速/速控裝置，車燈控制則在左膝前方
↑ Focus的電源孔設置在駕駛座旁，所以導航如果沒藏線就會變這樣Orz
這是叫車友都要學會藏線嗎? Orz
一開始還蠻不習慣踩油門的衝力，轉速拉高的聲音跟我家Fortis不一樣
耳聞是雙離合器，所以先慢慢的踩油門，適應一下油門的觸感
感覺有點抓不太住所以都開很慢，後來周邊沒車才放膽加速
原來這就是Focus的感覺，穩穩的拉轉速，一下子就超速了(囧)
習慣後才發現Focus油門輕踩就可以，方向盤很順手、很滑、很好轉
上了台18阿里山公路後，扭力跟馬力漸漸發揮出來
連平時爬坡有點吃力的公田路段都輕鬆D檔就上去了，令人驚艷阿!
不過一開始還是習慣使用Fortis的踩油門方式
變成我停頓後的上坡變成小暴衝，是回油不順嗎?還是扭力大爆炸? (誤)
小驚嚇了一下後又變得很順，後來慢慢調整踩踏方式才終於減少暴衝次數Orz
跑在平日的台18路線上，不太會有遊覽車的柴油味
於是決定開窗感受外頭的微風徐徐，這才發現風切聲蠻小的呢!
而且A柱也不太會擋住視線，安全上考慮的頗周到
也有分兩側的冷暖氣空調，只是這次我單獨上山體驗，就不知道冷暖效果了
題外話，連音響的部分也都很完整，不僅有AUX-in也附USB輸入孔
只可惜不能直接跟手機的mini-usb連線，不然就更完美了
↑ 快要到台18 90k處時的雲海，整個軟綿綿的感覺可以躺上去呢!
一開始在爬坡時只見天候陰沉，過了阿里山國家公園後卻是一片蔚藍
原來爬坡路段身處雲海中，難怪只見五里迷霧了
後來轉往明山方向，沿途90k跟101k處有多處楓紅片片
路邊找了不影響安全的停車位置後趕緊下車取景
遠處的群山被雲海圍繞，山頭紛紛成為海中的孤島，這就是雲海的魅力呢!
↑ 沿途總有不少楓樹/槭樹，搭著藍天白雲，很有溫馨的氣氛喔
↑ 層層落楓中，覓得一片完整的紅葉
↑ 停在這，搭上後頭彎曲的雙黃線，感覺好像奔馳中的Focus(哈)
↑ 雲海如瀑布般的流入山谷，難得一見呢: )
↑ 12月中開始綻放的山櫻花已經悄悄站上枝頭了
↑ 從明山旁的步道遠眺對面的山岳，巍峨的山野層層綿綿的堆疊著，有種開闊感
↑ 這片雲海中微微露出了一片綠林地，環繞似的包圍著，猶如天上與人間的分界
↑ 選擇在明山幫自己還有Focus拍一張照，背景有藍天跟楓樹
因為其他地方沒辦法架腳架幫自己拍照阿(囧)
↑ 讓Focus自己來一張帥照!
山上是整片的好天氣，回程往山下走卻陷入深深的霧中
因為自己的車有裝日行燈，差點忘了山區要開燈的規矩
結果發現Focus貼心的光啟閉頭燈亮著，這下想忘記開燈都有點難(笑)
↑ 才剛下阿里山森林遊樂區到青年活動中心(二萬坪)這就整片雲霧繚繞了
一路下來經過多個髮夾彎，深深感覺到扭力分配控制系統真的很優秀
以往過彎總要預先轉些方向盤+微踩剎車來避免往切線方向偏出去
但Focus完全不需要這麼費心，轉彎就是轉彎，沒偏移耶!
轉彎感覺就是用滑的，不用踩剎車就可以輕鬆過彎道，也太讚了吧~
後來開往迷糊步道，一路斜坡向下，回程時本來擔心起步上坡會有點後退
不過事實證明Focus連這點都想到了，斜坡輔助起步系統讓我完全不會到退嚕
穩穩的卡在斜坡上，只等我踩油門就往上爬坡了
↑ 原名"米洋溪步道"的迷糊步道
↑ 步道起點有座很可愛的樂米吊橋
↑ 走完迷糊步道後趕緊飽餐一頓，石棹7-11旁的排骨飯($75)
↑ 新山美大橋，兩旁有很多可愛的畫作裝飾品，如下面的山豬跟鯝魚
山豬 
鯝魚 
對面還有吊橋 
↑ 達娜伊谷管理處的小姐看到Focus旁邊這張貼紙，問我"妳是司機?"
然後就拿了這張導覽簡介給我，跟我說不跟我收錢，讓我進去>////<
這是試駕的附加好處嗎? : )
↑ 枯水期的景觀吊橋，可看出河床多處大石，水並不多，而且天色已暗就沒下去河床了
吊橋的橋頭有座石墩，上頭刻劃了鄒族的習俗
話說這台車很多地方讓我驚艷，但是有一點我百思不解
"它的檔位也太接近了吧"~Orz
每次打D檔總會先跑去S檔，透過儀表板發現我打過頭才又打回來
雖然說開久了應該就習慣了，但是不小心打錯檔可是會扭力大爆炸的呀! 囧
這點Fortis就簡易的多，要轉換手排另外切出去其他檔位
儘管沒有Focus所帶來的手排感受，但也比較不會受到驚嚇XD
後來下山後開著Focus跟同事一起去Costco逛逛
這才發現開門時後照鏡居然會亮燈耶，上山時天色很亮都沒注意到
原來Focus還藏了這麼多小亮點，不過還車時間將近，就只好等朋友買車再試囉~
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